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C919超大坡度,光电所带你飞
添加时间:2020-07-31     添加人:    浏览次数:868

太刺激了!今天,C919试飞时做出了超大坡度机动飞行,这个坡度接近了90度,对于民航客机而言这个机动太危险了,让人一度以为C919这是要做个空中横滚!

现在,小编带大家亲身体验一下这个大尺度超刺激的飞行现场体感。

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C919研制过程中,在机载系统方面,涉及26个机载系统的研制,航空工业下属30多家单位、数万名科技工作者和员工参与了研制工作。小编骄傲的告诉大家,光电所负责的是C919大飞机的“眼”——C919的HUD(平视显示器系统),是光电所研制的第一台民机平显。


灵魂一问:什么是HUD?

HUD又称“平视显示器”,是一种具有世界先进技术水平的机载光学显示系统。它的显示信息通过准直光学系统聚焦于飞行员视野前方的无穷远处,使飞行员在整个飞行过程中,始终保持平视状态飞行,不再频繁地低头俯视仪表或抬头关注外界目视参照物,提升飞行安全性。HUD还可以增强飞机低能见度运行能力、降低最小起飞和着陆气象标准。

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我们是正规的“制眼”专家

上世纪80年代初期,光电所老一辈航空人在无任何资料可借鉴的条件下,逢山开路、遇水架桥,自主研发出了我国第一台机载平显,历经几十年的发展,光电所“平显”已实现系列化、标准化和批量化生产。

2008年,光电所紧密衔接国家民用飞机产业化的重大发展战略,开始涉足民机领域。2012年,光电所第一台民机平显系统样机研制成功。2013年光电所的HUD获得了中国民航局颁发的CTSOA,是中国首个为HUD颁发的适航证。


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如今,光电所正致力于将多年的技术积累向更加广阔的民机市场和汽车领域转化,我们愿为推动相关领域技术进步贡献力量

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